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猴車主要裝置大全配圖

1、單輪驅動裝置 既能架空又能落地安裝,適用各種抱 索器運行。其中 G 型抱索器可以繞驅動輪 和尾輪運行。該驅動裝置主要包括防爆主電 機、防爆液力推桿制動器、輪邊制動器、連 軸器、硬齒面減速機、驅動輪及機架;主要 特點為:結構緊湊、運行平穩、雙重制

產品詳情

單輪驅動裝置

1、單輪驅動裝置 既能架空又能落地安裝,適用各種抱 索器運行。其中 G 型抱索器可以繞驅動輪 和尾輪運行。該驅動裝置主要包括防爆主電 機、防爆液力推桿制動器、輪邊制動器、連 軸器、硬齒面減速機、驅動輪及機架;主要 特點為:結構緊湊、運行平穩、雙重制動、 安全可靠。減速機按最新弗蘭德硬齒面減速 機標準生產,齒輪采用高強度低碳合金鋼經 滲碳淬火而成,齒面硬度達 HRC58-62,齒 輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好, 精度達到 6 級;運轉平穩,噪音低,體積小, 重量輕;傳動效率高達 95%(蝸輪蝸桿為 70%);使用壽命長:壽命是蝸輪蝸桿減速 機的 2 倍以上;驅動輪襯塊為德國技術生 產的 K25 硬橡膠輪襯,該輪襯摩擦系數大、 耐磨性好。
雙輪驅動裝置
2、雙輪驅動裝置 一般采取落地安裝,輸送功率大,拖 動能力強,運送距離長,適用于 H 型、K 型抱索器運行。但不能繞驅動輪和尾輪運 行。
靜態上、下車裝置
3、靜態上、下車裝置 使用該裝置,在猴車不停車的狀態下,能使人在靜 止狀態中上下車,確保人員在上下車時人身安全,猴車 在 1.2m/s 至 3.0m/s 的高速狀態下運行更適用。
變坡點掉繩保護裝置
4、變坡點掉繩保護裝置 使用多托繩輪組(雙托輪或四托輪),受力均勻,自 動調節定位,適用于不同的變坡情況。上變坡點設有掉 繩保護裝置(即捕繩器),一旦鋼絲繩掉道發生,捕繩器 捕繩后猴車自動停車,確保人員人身安全。
托壓輪裝置
5、托壓輪裝置 適當安裝托壓輪能使鋼絲繩不易掉道。輪襯具有耐 壓、耐油、耐磨、阻燃、防靜電等性能。
尾輪裝置
6、尾輪裝置 一般采取架空安裝,結構簡單、運行平穩。
吊椅防過擺

7、吊椅防過擺 裝置 吊椅防過擺保護裝置能減小吊椅擺動,防止吊椅過 托輪時被托輪掛住。
張緊收繩裝置

8、 張緊收繩裝置 能自由調節迂回輪和重錘位置,并根據索道的負 荷,自動調節鋼絲繩的拉力,確保猴車有足夠的牽引 力,避免索道打滑和飛車的現象發生。
彎道運行裝置

9、彎道運行裝置 能適合巷道水平轉彎夾角 120°~180°單個彎道 或“S”型多個彎道的猴車運行,轉彎半徑 8~12m。
緊急停車裝置
10、緊急停車裝置: 在架空乘人裝置運行的沿途中,設置突發事件的 緊急停車裝置,以確保乘人安全。
傷員救護裝置

11、傷員救護裝置: 索道專用傷員救護裝置能快速地將傷員送出井外 救治。

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